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油運(yùn)市場(chǎng)航線未來(lái)將有所變化

2013-11-29 08:36:37 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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據(jù)Facts Global Energy研究公司副總裁Mark Lewis預(yù)計(jì)，全球油船(船型船廠買賣)行業(yè)未來(lái)的一大改變將是原油在西半球的需求減弱，東半球需求則增長(zhǎng)。

他還指出，美國(guó)對(duì)原油需求的下降這一趨勢(shì)將使永久性的。由于美國(guó)地區(qū)對(duì)清潔能源的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，未來(lái)煉油產(chǎn)能將進(jìn)行淘汰和轉(zhuǎn)移。由于美國(guó)原油進(jìn)口量不斷下降，預(yù)計(jì)美國(guó)每天將減少450萬(wàn)桶的原油進(jìn)口量，其中大部分來(lái)自拉丁美洲、非洲和中東地區(qū)，這將減少VLCC到美國(guó)的貨運(yùn)輸量。雖然這一消息對(duì)VLCC船東來(lái)說(shuō)不是好消息，但這筆原油并不會(huì)消失。由于亞洲地區(qū)對(duì)原油需求不斷增加，這條大西洋原油運(yùn)輸航線將會(huì)重新定向至亞洲地區(qū)，因此這意味著未來(lái)將開(kāi)辟更多的VLCC長(zhǎng)途航線。而原油貿(mào)易的大規(guī)模轉(zhuǎn)變，也將意味著亞洲煉油廠改變?cè)绕弥械仍偷哪Ｊ剑D(zhuǎn)而進(jìn)口更多的輕質(zhì)油和重質(zhì)高硫原油。

標(biāo)簽：油運(yùn)市場(chǎng)

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